Логотип

Офис: 10:00 - 19:00 (Пн-Сб)

Производство: Круглосуточно

whatsapp telegram viber
Логотип


Особенности оклейки автомобиля пленкой

Особенности оклейки автомобиля пленкой

Процесс оклейки автомобиля пленкой имеет свои особенности, связанные с характеристиками материала, способами его нанесения, а также сложностью рельефа кузова. Компания AutoPR, авторизованный оклейщик официального дилера Hyundai, предлагает весь комплекс услуг по оклейке и брендированию автомобилей в Москве и Подмосковье. Мы сотрудничаем с крупнейшими производителями самоклеящихся автоматериалов, в том числе с брендами ORACALи KPMF.  Собственное производство с цехами печати и непосредственно оклейки, а также круглосуточный режим работы, позволяют выполнять заказы по перетяжке транспорта в кратчайшие сроки. О специфике процесса и особенностях пленки расскажут наши специалисты.

защитная пленка

Виды и типы пленок для оклеивания автомобилей

Условно можно выделить два вида пленок для оклеивания автомобилей – виниловые и полиуретановые. Исторически первыми появились пленки на базе поливинилхлорида. Они могут быть каландрированными или литыми, мономерными или полимерными, полноцветными или прозрачными, матовыми и глянцевыми. Всех их объединяет одна особенность – способность становиться эластичными при нагреве и приобретать свойства, близкие к пластику при охлаждении. 

Оклеивание автомобиля пленкой

Из плюсов виниловых покрытий — доступность, относительно низкую цену (от 750 рублей за метр), прочность, достаточную для защиты корпуса машины от мелких царапин, потертостей, влаги и дорожных реагентов. В среднем толщина ПВХ-пленок составляет от 80 до 100 мкм, они имеют хорошую плотность, а вот эластичность сильно зависит от присадок и способа производства. Мономерные каландрированные пленки почти не растягиваются и дают сильную усадку в 1-3 см. У полимерных пленок связи между молекулами более прочные, поэтому материал может растягиваться, но со временем все равно сжимается на 0,5-1 см. Лучше всего себя ведут литые материалы, их коэффициент растяжения может достигать 150%, что позволяет без проблем использовать их для перетяжки авто. Кроме того, они отличаются прочностью, стойкостью к выгоранию и высокой степенью адгезии. Срок службы литого винила в среднем составляет 7-10 лет.

Более совершенным оказался материал на основе полиуретана. В числе его достоинств – высокая эластичность (способен хорошо растягиваться, не образуя растяжек или заломов), прочность на разрыв, стойкость к выцветанию и красящим веществам. Разница в качестве хороша заметна при сравнении прозрачных пленкой. Виниловая со временем желтеет, мутнеет, становится ломкой, в то время как полиуретановая сохраняет прозрачность, бесцветность и пластичность. Для ее нанесения или лучшей растяжимости не требуется нагрева, а клеевой слой остается прочным и сохраняет свои свойства длительное время.

Еще одно значимое отличие от винила – увеличенная плотность. Полиуретановая пленка имеет толщину в пределах 150-300 мкм, поэтому хорошо защищает корпус автомобиля. На заре ее появления именно за ней закрепился эпитет «антигравийная». Она служит своеобразным амортизатором, смягчая удары от мелких камешков, гравия, древесных сучьев и т. д. Особенно незаменим полиуретан при частичной оклейке, так как хорошо пропускает ультрафиолет и лакокрасочный слой машины выцветает одинаково, и после демонтажа пленки не остается невыгоревших участков. При всех плюсах у полиуретановой пленки есть значимый минус. Ее цена стартует от 3500 рублей за метр, что в почти 5 раз дороже, чем ПВХ-материалы. Читайте подробнее —  «Оклейка автомобиля пленкой — критерии выбора материала»

Расцветки пленок для оклеивания автомобилей

Изначально поливинилхлоридные пленки создавались с ограниченным набором цветов – прозрачный бесцветный, белый, черный и несколько основных тонов – красный, синий, зеленый, желтый. С развитием технологий росло количество оттенков, позднее добавились различные эффекты и даже микрорельеф. Перечислить все имеющиеся на рынке расцветки затруднительно, так как ежегодно выпускаются новые тона и принты. Но можно выделить основные, наиболее популярные тенденции в расцветках и текстурах пленок для оклеивания автомобилей.

Расцветки автопленок

  • Прозрачная бесцветная. Самый простой вариант для защиты кузова авто и придания ему презентабельного вида за счет глянцевой поверхности. Цвет машины не меняется, лишнего внимания не привлекает.
  • Хамелеон. Прозрачная или полноцветная пленка с переходами (градацией) оттенков, которые сменяют друг друга при смене угла обзора или освещения. Такое решение позволяет придать машине некоторую футуристичность, что точно привлечет к ней дополнительные взоры прохожих и проезжающих водителей.
  • Зеркальная. По сути является имитацией хромированного металла, хорошо отражает окружающие объекты. При этом пленка может быть как глянцевой, так и матовой, а также с голографическим эффектом.
  • Матовая. В отличие от броского глянца бархатистость матового покрытия производит впечатление сдержанной элегантности и скрытой силы. На матовой пленке меньше заметны потертости и другие дефекты, поэтому она дольше сохраняет презентабельный вид.
  • Карбон. Для композиционных углепластиков характерен своеобразный рельеф, образованный переплетением углеродного волокна. Угольно-черное матовое покрытие с мелким геометрическим рисунком выглядит брутально, стильно и респектабельно, что особенно ценится представителями молодого поколения.
  • Камуфляж. Не менее брутально, но гораздо агрессивнее выглядит камуфлированная пленка. Характер рисунка и гамма защитной окраски может быть разной, но общее впечатление остается неизменным. Это выбор охотников, военных и просто любителей стиля милитари.
  • Принтованная. Когда хочется не просто обновить автомобиль, но и придать ему индивидуальный черты, в ход идет пленка с рисунком. Широкоформатная полноцветная печать позволяет воспроизвести на материале изображение любой сложности — орнамент, анималистичный или цветочный рисунок, репродукция художественного полотна, фотопортрет или абстракция и т. д.

Оклейка автомобиля пленкой открывает перед владельцем почти неограниченные возможности. Единственное условие – чтобы не сильно менялся основной цвет машины, иначе нужно вносить корректировки в документы. Компания AutoPR обладает всем необходимым оборудованием для печати на пленке и перетяжки любого транспорта.

Расчет пленки для оклейки авто

Существует множество видов пленок для перетяжки автомобилей. Высоко котируются материалы европейского производства – Германия, Великобритания, но могут использоваться как китайские. Хотя пленки изготавливаются по одному стандарту, они все равно будут отличаться из-за особенностей сырья и техпроцесса. Поэтому все мастера настоятельно рекомендуют приобретать материал у одного производителя и по возможности – с запасом, так как всегда имеется риск возникновения сложностей во время оклейки. Большое значение при расчетах имеют характеристики материала – плотность, эластичность, прочность.

оклейка авто в Москве

Самый простой, хотя и весьма приблизительный способ рассчитать требуемое количество пленки для полной оклейки – это умножить длину автомобиля на 3, так как у него имеется три основных плоскости, и приплюсовать 4 метра для боковых поверхностей. Еще можно добавить 2-3 метра про запас. Оптимальной шириной для материала является 137 см, от этого в расчетах и отталкиваются. Например, для оклейки хэтчбека Форд Фокус нужно около 18 м, а вот перетяжка кузова внедорожника потребует не менее 25 метров.

Есть еще один способ, более точный, для него потребуются бумажный скотч, рулетка и немного свободного времени. Для получения нужных данных придется наклеить скотч вдоль каждой детали, которая будет подвергаться оклейке. Преимущество метода заключается в том, что клейкая лента повторяет контуры кузова и его элементов. Поэтому сняв отрезки скотча и измерив их длину, останется лишь сложить цифры и получить общую протяженность пленки.

Способы нанесения виниловой пленки

ПВХ-пленка представляет собой трехслойный материал – сама виниловая основа, клеевая прослойка и бумажная подложка. С одной стороны, это упрощает нанесение покрытия, так как не нужно тратить время на смазывание поверхности клеем. С другой – затрудняет подгонку материала и удаление воздушных пузырьков из-под него. Поэтому большое распространение получил «мокрый» способ оклейки. Суть его в том, что поверхность кузова обильно смачивается мыльным раствором, после чего начинают укладывать пленку (и лучше это делать в четыре руки, так как она легко скользит по деталям). Клеевой слой на самой пленке при этом не разрушается, а на некоторое время нейтрализуется. После натяжки материала на кузов и удаления излишков влаги и пузырьков, пленке необходимо высохнуть и вот тогда клеевой слой снова станет достаточно липким, чтобы обеспечить надежную фиксацию.

Оклеивание автомобиля

Однако, более качественным считается «сухой» способ оклейки. Хотя работать с ним сложнее и дольше, но он позволяет в полной мере раскрыться клеевому составу, который дает более высокий уровень сцепления с кузовом. К тому же он не требует последующей сушки, что сокращает время работы как минимум на сутки. Но случается, что могут использоваться оба варианта, особенно на поверхностях со сложным рельефом.

Следует отметить, что перед нанесением пленки поверхность автомобиля тщательно очищается, при необходимости выравнивается и обязательно обезжиривается. Хотя толщина материала позволяет скрыть некоторые дефекты, они могут стать причиной отклеивания пленки, поэтому лучше не экономить на предварительной подготовки кузова.

Особенности оклейки полиуретановой пленкой

Из-за высокой стоимости полиуретановой пленки ее редко используют для оклейки всего кузова. Чаще всего ею покрывают детали, подвергающиеся высокой ударной и коррозийной нагрузке – капот и бампер,пороги и стойки. Для защиты от коррозии полиуретан могут наносить на дверцы, багажник или нижнюю кромку кузова. Материал имеет ряд особенностей, которые делают процесс оклеивания довольно сложным. В первую очередь это касается таких свойства, как эластичность и упругость полиуретана. Он хорошо растягивается, но склонен возвращаться в исходное состояние. Поэтому во время нанесения, особенно на округлые поверхности или резко выраженный рельеф, специалисты избегают сильного натяжения пленки, а для лучшего прилегания выполняют надрезы по краям.

Рекомендации по оклеиванию автомобиля от AutoPR

Хотя бытует мнение, что обклеить кузов пленкой можно и самостоятельно, команда AutoPR все-таки рекомендует обратиться к специалистам. Практика показывает, что в условиях обычного гаража редко удается добиться оптимальных условий для нанесения самоклеящихся материалов. Есть множество нюансов, не зная которых, автовладелец рискует причинить ущерб своей машине некачественно наклеенной пленкой. Это касается подгонки материала, оформления стыков и краев деталей, натяжения и разглаживания покрытия, нагреванию феном и т. д. 

Много ошибок совершается и при подготовке поверхности. Например, мастер не обращает внимание на наличие воскового покрытия или таких дефектов, как сколы, глубокие царапины или пятна ржавчины, и начинает наносить пленку прямо поверх них. Нельзя делать пленочное покрытие на свежую краску (нужно выждать хотя бы 3-4 недели), на голый грунт, без базового и лакового слоя. Все это ведет к гарантированному оклеиванию материала в первые же месяцы использования. При обращении в специализированные компании, клиент сможет избежать подобных неприятных сюрпризов. AutoPR дает гарантию как на материалы, которые использует для оклейки, так и на работу своих оклейщиков, которые имеют за плечами колоссальный опыт и тысячи выполненных заказов.

 

Большой выбор пленок под любые дизайн-решения

Оклейка авто всех видов, марок и моделей

Гарантия на материалы и работы в рамках договора

Обсудите возможности сотрудничества по телефону +7 495 665 90 54 +7 929 511 20 27 , или закажите услугу онлайн.

Заказать

Статьи

заказать

Даю согласие на обработку персональных данных

×

заказать

Даю согласие на обработку персональных данных

×

Оставьте свой отзыв

×